La véritable histoire de la Tour Eiffel

MĂ©dric Bouzermane - Mis Ă  jour le 28/02/2024
tour-eiffel

CopiĂ©e, mais inĂ©galĂ©e, la Tour Eiffel fait tourner les tĂȘtes de millions de touristes chaque annĂ©e. Mais connais-tu sa vĂ©ritable histoire ? đŸ€”

Pendant trĂšs longtemps, sa construction a Ă©tĂ© rejetĂ©e par les habitants de Paris qui ne voulaient pas voir apparaĂźtre une grande tour de fer en plein milieu de leur capitale. Et pourtant, elle fait partie aujourd’hui des monuments les plus visitĂ©s au monde. Allez, viens faire un petit saut dans le temps pour dĂ©couvrir l’histoire d’un des plus grands monuments au monde, par la taille et la renommĂ©e ! 

Deux personnes qui disent de venir

Noémie

M2 en droit Ă  Assas

19€/h

Fabien

Télécom Paris

20€/h

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Sciences Po Paris

21€/h

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16€/h

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Aux origines d’un projet contestĂ© đŸ—ïž

À la fin du XIXe siĂšcle, la RĂ©volution industrielle a permis aux pays d’acquĂ©rir, entre autres, des matĂ©riaux solides pour construire de trĂšs grands Ă©difices. Le mĂ©tal prend la place du granit et les architectes commencent Ă  imaginer une tour de plus de 300 m. Vient alors un ingĂ©nieur, spĂ©cialisĂ© dans la construction des ponts en fer, prĂȘt Ă  relever ce dĂ©fi : Gustave Eiffel. 

Un contexte propice Ă  l’ingĂ©niositĂ© ⚙

En 1889, la France doit organiser l’Exposition Universelle sur le thĂšme de la RĂ©volution française afin de cĂ©lĂ©brer le centenaire de la Prise de la Bastille. Cette exposition, fondĂ©e au milieu du XIXe siĂšcle, sert Ă  mettre en valeur la puissance industrielle d’un pays. đŸ’Ș

À cette pĂ©riode, Gustave Eiffel possĂšde son entreprise et vient de construire le viaduc de Garabit. Il avait Ă©galement participĂ© Ă  la construction de la Statue de la LibertĂ©, donnĂ© en cadeau aux États-Unis. Des ingĂ©nieurs anglo-saxons ont pour idĂ©e de former une tour de plus de mille pieds (environ 304 m), ce qui donne des idĂ©es Ă  l’ingĂ©nieur français. đŸ§

L’idĂ©e de cette tour grandeur nature est sortie de l’esprit des ingĂ©nieurs Maurice Koechlin et Emile Nouguier. Ce dernier ne voulait pas risquer de jouer sa rĂ©putation, il lui a fallu un certain temps avant de voir un projet qui lui convenait parfaitement. En 1884, un architecte de son entreprise, Stephen Sauvestre, va proposer ce qui va devenir la version finale de la Tour Eiffel. 

🌟 Trois Ă©tages ; 

🌟 deux premiers sont dotĂ©s de salles vitrĂ©es pour recevoir du public ;  

🌟 des grands arcs dĂ©coratifs entre les pieds de la tour.

Un homme avec un béret et une mariniÚre

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Si tu veux en savoir plus sur les grands monuments, voici un article sur les pyramides de Gizeh ! 

Un concours à remporter 🏆

Pour obtenir le droit de rĂ©aliser cette tour gĂ©ante, Eiffel a dĂ» remporter un concours organisĂ© par le ministĂšre de l’Industrie et du Commerce. đŸ›ïž

SAUF QUE, ce que l’histoire n’a pas retenu, c’est qu’il s’agit d’un concours crĂ©Ă© par Eiffel lui-mĂȘme ! Et oui, l’ingĂ©nieur français a jouĂ© de fourberie pour avoir l’opportunitĂ© de crĂ©er sa tour avec l’accord du ministre de l’Industrie et du Commerce. 

C’est chose faite en 1886 quand Edouard Lockroy, le dit-ministre, organise le fameux concours qui demande aux ingĂ©nieurs de proposer une tour en fer Ă  base carrĂ©e de 125 mĂštres de cĂŽtĂ© et de 300 m de hauteur. Le vainqueur, aprĂšs dĂ©libĂ©ration du jury, pourra construire son Ă©difice sur le Champ-de-Mars. Tiens, tiens, pile lĂ  oĂč Gustave Eiffel souhaitait installer sa tour. đŸ„‡

AprĂšs avoir donnĂ© sa candidature qu’il attend de poser depuis deux ans, il remporte le concours sans gloire ni vergogne et peut commencer la construction de l’Ɠuvre de sa vie. 

Pour info 💡

Bien sĂ»r, il a eu l’aide de plusieurs ingĂ©nieurs et architectes pour l’idĂ©e de sa tour, mais Gustave Eiffel a rachetĂ© tous les droits pour effacer notamment Stephen Sauvestre des tablettes historiques. Quand on te dit qu’il a usĂ© de fourberies, on ne rigolait pas.

Monsieur Burns qui veut embaucher Lisa Simpson

La mise en forme de la Tour đŸ› ïž

Des travaux expĂ©ditifs 🚧

Deux ans, deux mois et cinq jours. VoilĂ  le temps qu’il a fallu aux plus de 200 ouvriers pour la construction de la Tour Eiffel, qui a dĂ©butĂ© le 8 janvier 1887, aprĂšs la signature dans la convention collective. Gustave Eiffel allait recevoir une aide Ă  hauteur de 1 million et demi de francs de la part des diffĂ©rentes subventions. đŸ’ž

Au total, les travaux ont coĂ»tĂ© 6 millions de francs Ă  l’ingĂ©nieur, qui allaient ĂȘtre Ă©pongĂ©s grĂące Ă  la convention laissant la Tour sur le Champs-de-Mars pendant 20 ans pour ĂȘtre utilisĂ© Ă  diverses fins. On verra pourquoi juste aprĂšs. 

Une inauguration en grande pompe đŸŸ

Le 31 mars 1889, la Tour Eiffel est inaugurĂ©e par le PrĂ©sident de la RĂ©publique, Sadi Carnot. Cependant, il a fallu attendre le 15 mai pour que les visiteurs puissent monter les 1710 marches. MalgrĂ© les critiques pendant sa construction, la Tour Eiffel fait l’unanimitĂ© auprĂšs du public qui l’a adoptĂ©e sans tarder. 

Il y avait de quoi supporter cette tour, grĂące Ă  la reconnaissance qu’elle apporte Ă  la France, avec 2 millions de visiteurs de l’Exposition Universelle qui ont grimpĂ© dessus sur les 32 millions de visiteurs globaux. 

Les chiffres de la Tour Eiffel sont impressionnants pour une construction aussi importante Ă  l’époque : 

✹ 312 mùtres à sa construction, aujourd’hui 341 mùtres de hauteur ;

✹ 2 500 000 rivets ;

✹ 7 300 tonnes de fer ;

✹ 60 tonnes de peinture.

Trois hommes qui parlent de la Tour Eiffel

Clémence

HEC Paris

21€/h/h

Thibault

ENS Paris Ulm

20€/h

Sophie

Sciences Po Bordeaux

12€/h

Noémie

M2 en droit Ă  Assas

19€/h

Fanny

Ponts ParisTech

19€/h

Simon

4e année de médecine

26€/h

Nicolas

CentraleSupélec

17€/h

Victor

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25€/h

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Un Ă©difice d’utilitĂ© publique 🌐

Évidemment, la Tour Eiffel ne va pas rester lĂ  pour faire joli, mais elle va ĂȘtre disponible pour diffĂ©rents usages qui vont sauver sa place. 

  • Une station mĂ©tĂ©orologique va ĂȘtre installĂ©e dĂšs 1889.

  • En 1898, elle va accueillir une antenne hertzienne qui va servir pour rĂ©aliser une communication tĂ©lĂ©phonique entre la tour et le PanthĂ©on).

  • En 1903, Gustave FerriĂ© Ă©tablit une communication tĂ©lĂ©graphique sans fil grĂące Ă  une antenne tĂ©lĂ©graphique.

  • Enfin, Gustave Eiffel va installer un laboratoire d’aĂ©rodynamisme pour des essais de structures aĂ©rodynamiques.

Ces diffĂ©rentes utilisations vont obliger l’armĂ©e Ă  s’intĂ©resser Ă  la technologie de transmission sans fil, ce qui va pousser Lockroy Ă  laisser en place la Dame de Fer. Bien lui en a pris, vu que la Tour Eiffel fait partie chaque annĂ©e du top 5 des monuments les plus visitĂ©s au monde. Chaque annĂ©e, 7 millions de personnes viennent visiter la Tour Eiffel, qui abrite des restaurants reconnus comme le Jules Verne ou le Madame Brasserie au 1á”‰Êł Ă©tage. đŸ›Žïž

Et voilà, maintenant, tu connais tout sur l’histoire de la Tour Eiffel ! Et si tu veux en savoir plus sur d’autres monuments mythiques, prend rendez-vous pour un cours particulier d’histoire en ligne avec un prof de soutien Sherpas !

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MĂ©dric Bouzermane
RĂ©dacteur
Hello ! Je suis MĂ©dric, je suis en M2 en journalisme ainsi que rĂ©dacteur pour les Sherpas. J'espĂšre que mes articles vont t'aider Ă  atteindre les sommets du savoir 🙏

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