4L Trophy : notre retour à la maison (7/7) 🏠

Rédac des Sherpas - Mis à jour le 30/05/2020
4L Trophy retour Ă  la maison

Que tu sois jeune lycéen, étudiant en prépa ou autre, tu as sûrement entendu parler de notre escapade du 4L Trophy au Maroc du 20 février au 5 mars 2020.

On a eu le temps de prendre un peu de recul depuis la fin de l’aventure et on tenait Ă  dĂ©briefer tout cela dans notre ultime article.

Ces deux semaines ont Ă©tĂ© tellement riches qu’on a envie de revenir dessus et de te les rĂ©sumer au mieux. On espĂšre te motiver pour tenter toi aussi le pĂ©riple et prendre la route vers le Maroc ! 🌍✹

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Tu n’as pas suivi les aventures de Pierre et Romane ? Alors retrouve tous les articles sur le 4L Trophy ici ! ✹
✅ Voici la premiĂšre partie de l’organisation de leur voyage 💖
✅ Puis le deuxiĂšme volet de leur prĂ©paration pour la course ✌
✅ Ensuite les ajustements pour le pĂ©riple đŸ”„
✅ Les derniers prĂ©paratifs avant le dĂ©but de l’expĂ©dition đŸ’Ș
✅ Enfin, le grand dĂ©part pour l’Espagne… 💯
✅ … Suivie de l’aventure dans le dĂ©sert marocain 🚗

La course et nos ressentis đŸïž

La prĂ©paration du 4L Trophy đŸ› ïž

Tout d’abord, on te propose un retour sur notre prĂ©paration qui nous a donnĂ© du fil Ă  retordre !

Comme on l’a dĂ©taillĂ© dans nos articles prĂ©cĂ©dents, il a fallu passer par de nombreuses Ă©tapes pour trouver nos sponsors et nos fournitures scolaires, pour dĂ©marcher nos partenaires, mais aussi pour trouver notre petite 4L et se familiariser avec elle. Jusque lĂ  rien d’anormal.

Mais nous avons commencĂ© l’aventure 4L Trophy bien plus tard que la moyenne


Alors que la majoritĂ© des Ă©quipages acquiert sa 4L en mars/avril, nous n’avons commencĂ© qu’en novembre, soit moins de 4 mois avant le dĂ©but de la course ! Sache donc que si tu rentres en Ă©cole prochainement, il faudra te dĂ©pĂȘcher pour prendre une dĂ©cision, crĂ©er ton dossier et dĂ©marcher tes sponsors !

Cette prĂ©cipitation fait partie intĂ©grante de notre aventure. Nous sommes fiers de nous ĂȘtre mis Ă  100% dans le 4L Trophy Ă  partir de novembre, et encore plus heureux d’avoir pu convaincre certaines entreprises de nous faire confiance et de prendre la route avec nous. Sans eux, on ne serait pas allĂ© bien loin !

Revenons un peu sur la course du 4L Trophy… 🚗

Pendant la traversĂ©e de l’Espagne on profitait au maximum des villes dans lesquelles on s’arrĂȘtait promptement : Salamanque, Valladolid, SĂ©ville, AlgĂ©siras… Mais on ne rĂ©alisait pas encore que quelques jours plus tard on allait se retrouver en plein dĂ©sert marocain, paysage qu’aucun de nous deux n’avait jamais vu…

À chaque bruit bizarre, j’avais peur que la voiture explose littĂ©ralement. J’avais qu’une hĂąte, c’était d’arriver Ă  AlgĂ©siras et au Maroc pour pouvoir vraiment ĂȘtre pris en charge par les mĂ©canos si jamais il nous arrivait quelque chose.

Romane

Co-pilote 4L Trophy

AprĂšs rĂ©flexion, tout s’est vraiment bien dĂ©roulĂ©. Nous avons descendu l’Espagne tranquillement et sans soucis. On a plutĂŽt eu de la chance.

Une fois arrivĂ©e en terre marocaine, la belle vie sur les autoroutes Ă©tait finie. C’était une autre aventure qui allait commencer, ponctuĂ©e de pistes ensablĂ©es, de pannes et de froides nuits sous tente.

4L-Trophy-désert-marocain
Les paysages ne se ressemblaient jamais d’un jour à l’autre : on en prenait plein les yeux TOUS les jours !

Au moins pendant le confinement on avait de beaux souvenirs en tĂȘte !! 💭

Avant de partir, nous ne nous rendions pas vraiment compte de l’ampleur de ce raid. 1500 4L rassemblĂ©es au pied de majestueuses dunes, ça donne des frissons. On ne te le dira jamais assez, mais c’est un vrai moment de partage entre tous les Ă©quipages.

Tout le monde se raconte ses soucis mĂ©caniques en attendant pendant de longues minutes l’arrivĂ©e d’un mĂ©cano, on mange des plats typiques tous ensemble, attroupĂ©s autour de tables sous de grandes tentes marocaines.

Nous ne pensions pas que les campements allaient ĂȘtre si grands et organisĂ©s.

…et notre retour đŸ—ș

Le retour restera aussi un souvenir unique. Nous n’avions aucun planning de route, et n’avions prĂ©vu aucun hĂ©bergement
 Moralement c’Ă©tait assez difficile de laisser derriĂšre nous 7 jours Ă  rouler dans le dĂ©sert et de devoir remonter en 3 jours le Maroc, l’Espagne et la France


Mais ce retour s’est trĂšs bien passĂ©, on a eu de la chance de rentrer sans trop de problĂšmes… Mis Ă  part la longue route, nous avons dĂ©briefĂ© la course, revu nos photos et travaillĂ© (un peu).

Antoine

Sciences Po Paris

18€/h/h

Simon

4e année de médecine

26€/h

Louise

Mines ParisTech

24€/h

David

EDHEC

25€/h

Fanny

Ponts ParisTech

19€/h

Jeanne

Aix-Marseille Université

17€/h

Olivier

La Sorbonne

13€/h

Thibault

ENS Paris Ulm

20€/h

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Le blues post 4L Trophy đŸ€§

Malheureusement toutes les bonnes choses ont une fin, et le contraste du retour Ă©tait un peu violent ! Il a fallu retourner en cours, reprendre la routine et le mĂ©tro parisien, lire et rĂ©pondre Ă  la tonne de mails reçus pendant 2 semaines…

Mais l’aventure ne s’arrĂȘte pas lĂ , on va encore continuer Ă  la faire vivre un peu… đŸ€—

D’abord Ă  travers les photos et vidĂ©os qu’on a pu prendre au cours de ces 2 semaines intenses et la vidĂ©o rĂ©cap de notre pĂ©riple (que l’on va bientĂŽt te partager sur notre compte instagram).

D’autres vidĂ©os sont Ă  monter, afin que l’on puisse prĂ©senter notre projet aux nouveaux Ă©tudiants qui rentreront Ă  l’ESCP l’an prochain. On espĂšre pouvoir motiver un maximum de personnes pour que l’association de l’ESCP se dĂ©veloppe et que d’autres Ă©tudiants puissent aussi avoir la chance de vivre cette expĂ©rience.

Ensuite, il nous a aussi fallu plonger la tĂȘte dans nos mails une nouvelle fois pour remercier nos sponsors. Les remerciements sont encore en cours d’envoi, et on est vraiment reconnaissants envers tous ceux qui nous ont accompagnĂ©s.

BientĂŽt, il va aussi que l’on pense Ă  mettre notre bĂ©bĂ© en vente
 🚘 Si tu te poses la question, elle se repose de son raid Ă  Torfou, chez ta super copilote.

Avant de pouvoir la mettre en vente sur les sites de voitures d’occasion, il faut que l’on rĂ©pare le pot d’échappement (qui tient encore au fil de fer pour le moment) et qu’on la passe au contrĂŽle technique.

La revente de la 4L faisant partie de notre budget, nous n’avons pas le choix de nous sĂ©parer de notre petit bijou
 MĂȘme si ça nous fait mal au coeur, on est bien obligĂ©s. đŸ˜„

Nous pensons nous occuper de la vente une fois notre année académique finie, quand nous aurons un peu plus de temps libre.

Donc si tu es un potentiel futur trophyste et que tu cherches ton bolide, sache que notre petit 4×4 sera en ligne au cours de l’étĂ© !

Le dernier point duquel on doit s’occuper ce sont les fournitures scolaires qu’il nous reste. Nous avions reçu trop de donations de la part d’IntermarchĂ© et de nos proches que nous n’avons malheureusement pas pu emmener avec nous. Nous allons les donner Ă  des associations afin qu’elles soient utilisĂ©es Ă  bon escient.

Voilà donc, avec un peu de recul, ce que nous avons tiré de ce raid.

Il y a eu des moments difficiles, de questionnements oĂč l’on se demandait si on Ă©tait prĂȘts, si on allait ĂȘtre Ă  la hauteur, et d’autres moments oĂč l’on savait trĂšs bien pourquoi on faisait tout ça.

On retiendra surtout le nombre incalculable de moments d’euphorie pendant ces 6 mois de prĂ©paration et ces 2 semaines de raid. 😆

Clémence

HEC Paris

21€/h/h

Thibault

ENS Paris Ulm

20€/h

Sophie

Sciences Po Bordeaux

12€/h

Noémie

M2 en droit Ă  Assas

19€/h

Fanny

Ponts ParisTech

19€/h

Simon

4e année de médecine

26€/h

Nicolas

CentraleSupélec

17€/h

Victor

ESCP

25€/h

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J’EN PROFITE MAINTENANT

Finalement, pourquoi s’est-on engagĂ© lĂ -dedans ? đŸ€”

Tout au long de l’aventure, il nous est arrivĂ© de nous demander quelle Ă©tait la raison de notre participation. Non pas que nous regrettions d’ĂȘtre lĂ -bas, bien au contraire !

Mais parfois, en plein milieu du dĂ©sert, quand la voiture ne dĂ©marre pas et qu’il te reste une centaine de bornes Ă  faire dans la journĂ©e, tu te demandes ce que tu fais lĂ . Et il faut savoir rĂ©pondre pour avancer !

À 20 ans, tu entends dire que c’est Ă  cet Ăąge-lĂ  que tu vis tes meilleures expĂ©riences. Alors tu te mets en tĂȘte qu’il serait gĂ©nial d’aller conduire une 4L dans le dĂ©sert, contrairement Ă  ce que pensent tes parents ou tes professeurs.

Tu adhùres à 100% à un projet pour “sortir de ta zone de confort”, mais sans vraiment savoir pourquoi


Alors pourquoi a-t-on fait le 4L Trophy, et surtout pourquoi est-il si riche de vivre de telles expériences ?

Tout simplement parce que notre richesse, ce sont nos souvenirs.

Les souvenirs d’un homme constituent sa propre bibliothùque.

Aldous Huxley

Écrivain

Toutes ces expériences plus incroyables les unes que les autres construisent qui tu es et qui tu seras.

Pendant ta préparation, il te sera impossible de répondre à la question du pourquoi de ton engagement.

En effet, un tel raid ne dure pas que 2 semaines et demande une belle dose de motivation et de sĂ©rieux : c’est d’ailleurs ça qui est satisfaisant. Tu construis toi-mĂȘme ton projet de A Ă  Z, et ce sur plus d’un an.

Garde bien en tĂȘte le constat suivant : ces expĂ©riences t’enrichiront d’une maniĂšre que tu n’imagines pas encore !

C’est doux de vieillir quand on se dit qu’on n’a pas perdu sa jeunesse.

Paul Géraldy

PoĂšte

Conclusion sur le 4L Trophy đŸïž

Si tu doutes, sache prendre ton courage à deux mains et te lancer ! Si tu as un calendrier qui tient la route et un projet cohérent, tu as toutes les armes pour mener à bien cette aventure.

Tu auras tellement de freins Ă  gĂ©rer qu’il faut que tu sois motivĂ© et que tu croies en ton projet, coĂ»te que coĂ»te !

En tous cas, depuis maintenant 5 mois, on espĂšre t’avoir fait rĂȘver. Si tu as lu une partie de nos articles pendant un cours ou un soir oĂč tu avais envie de rĂȘver, notre mission est 100% accomplie. Ce genre d’expĂ©rience est Ă  la portĂ©e de tous !!

Si tu as la moindre question ou hĂ©sitation sur ta future prĂ©paration au 4L Trophy, n’hĂ©site pas Ă  nous contacter !

Romane et Pierre

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