{"id":309534,"date":"2026-07-28T12:40:22","date_gmt":"2026-07-28T10:40:22","guid":{"rendered":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/?p=309534"},"modified":"2026-07-29T13:17:35","modified_gmt":"2026-07-29T11:17:35","slug":"energie-cinetique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/energie-cinetique\/","title":{"rendered":"\u00c9nergie cin\u00e9tique : comprendre l\u2019\u00e9nergie du mouvement"},"content":{"rendered":"<section class=\"you-know\"><div class=\"you-know__title\"><p>\ud83e\udde0 \u00c0 retenir :<\/p><\/div><div class=\"you-know__text\"><ul>\n<li>L\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique est l\u2019\u00e9nergie due au mouvement d\u2019un objet; on calcule Ek = 1\/2 m v^2 et elle d\u00e9pend de la masse et de la vitesse.<\/li>\n<li>Deux types de mouvement existent pour Ek : translation et rotation. Pour la translation, Ek = 1\/2 m v^2. Pour la rotation, Ek = 1\/2 I \u03c9^2.<\/li>\n<li>L\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique se transforme en \u00e9nergie potentielle, en chaleur ou en \u00e9lectricit\u00e9 et suit la conservation de l\u2019\u00e9nergie.<\/li>\n<li>Applications vari\u00e9es dans les transports, la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, le sport, la production d\u2019\u00e9nergie et l\u2019exploration spatiale.<\/li>\n<\/ul><\/div><\/section><p>L\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique est l\u2019une des formes les plus fondamentales de l\u2019\u00e9nergie que l\u2019on peut observer dans le monde qui nous entoure. Chaque fois qu\u2019un objet est en mouvement, il poss\u00e8de une \u00e9nergie associ\u00e9e \u00e0 ce mouvement : c\u2019est ce qu\u2019on appelle l\u2019<strong>\u00e9nergie cin\u00e9tique<\/strong>. D\u00e9couvrons ensemble comment cette \u00e9nergie se manifeste et comment elle peut \u00eatre calcul\u00e9e en fonction de la <strong>masse<\/strong> et de la <strong>vitesse<\/strong>.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"quest-ce-que-lenergie-cinetique\">Qu\u2019est-ce que l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique ?<\/h2>\n\n<p>Dans notre quotidien, nous observons de nombreux objets en mouvement : une voiture sur la route, une balle qui vole dans les airs ou m\u00eame l\u2019eau qui coule dans une rivi\u00e8re. Tous ces objets en mouvement poss\u00e8dent une certaine quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie, connue sous le nom d\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique. Elle est directement li\u00e9e \u00e0 la <strong>masse<\/strong> et \u00e0 la <strong>vitesse<\/strong> de l\u2019objet en question.<\/p>\n\n<p>Pour mieux appr\u00e9hender ce ph\u00e9nom\u00e8ne, vous pouvez <a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/energie-travail\/\">comprendre les principes de l\u2019\u00e9nergie et du travail<\/a>, ce qui permet \u00e9galement de mieux saisir l\u2019interconnexion entre ces deux notions.<\/p>\n\n<p>L\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique permet de d\u00e9crire la capacit\u00e9 d\u2019un objet en mouvement \u00e0 r\u00e9aliser un <strong>travail m\u00e9canique<\/strong>. Par exemple, lorsqu\u2019une voiture heurte un obstacle, son \u00e9nergie cin\u00e9tique est transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 ce dernier, provoquant potentiellement des dommages. Cette \u00e9nergie d\u00e9pend donc de la vitesse de la voiture et de sa masse.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"definition-mathematique\">D\u00e9finition math\u00e9matique<\/h3>\n\n\n<p>D\u2019un point de vue math\u00e9matique, l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique (Ek) est d\u00e9finie par la formule :<\/p>\n<p><em>Ek = 1\/2 * m * v\u00b2<\/em><\/p>\n\n<p>o\u00f9 <strong>m<\/strong> repr\u00e9sente la masse de l\u2019objet (en kilogrammes) et <strong>v<\/strong> sa vitesse (en m\u00e8tres par seconde). Cette relation montre que l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique augmente avec la masse et cro\u00eet de mani\u00e8re exponentielle avec la vitesse.<\/p>\n\n<div style=\"position:relative;overflow:hidden;padding-top:56.25%\"><iframe style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:95%;height:100%;border:0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zlyIYtWWCkg?si=1YA1aI6H6gh9ywPG\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"les-types-de-mouvements-et-leur-influence-sur-lenergie-cinetique\">Les types de mouvements et leur influence sur l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique<\/h2>\n\n<p>La nature du mouvement d\u2019un objet influence directement la fa\u00e7on dont on calcule son \u00e9nergie cin\u00e9tique. Les deux types principaux de mouvement sont le <strong>mouvement de translation<\/strong> et le <strong>mouvement de rotation<\/strong>.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"mouvement-de-translation\">Mouvement de translation<\/h3>\n\n\n<p>Un <strong>mouvement de translation<\/strong> se produit quand toutes les parties d\u2019un objet se d\u00e9placent parall\u00e8lement sur des distances identiques. C\u2019est le type de mouvement d\u00e9crit par la formule standard de l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique mentionn\u00e9e plus haut. Un exemple courant serait un v\u00e9hicule roulant tout droit sur une autoroute.<\/p>\n\n<p>Pour calculer l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique d\u2019un objet en translation, on utilise simplement la formule de base : <em>Ek = 1\/2 * m * v\u00b2<\/em>. La seule information suppl\u00e9mentaire n\u00e9cessaire est celle du <strong>r\u00e9f\u00e9rentiel<\/strong>, car la vitesse d\u2019un objet peut varier selon le point de vue adopt\u00e9.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"mouvement-de-rotation\">Mouvement de rotation<\/h3>\n\n\n<p>Le <strong>mouvement de rotation<\/strong> implique qu\u2019une partie ou l\u2019ensemble de l\u2019objet tourne autour d\u2019un axe fixe. Ce type de mouvement concerne des objets comme une toupie, une plan\u00e8te ou encore une roue. Dans ces cas-l\u00e0, l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique n\u2019est pas seulement fonction de la vitesse lin\u00e9aire mais aussi de la vitesse angulaire.<\/p>\n\n<p>La formule pour calculer l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique d\u2019un objet en rotation devient alors :<\/p>\n\n<p><em>Ek = 1\/2 * I * \u03c9\u00b2<\/em><\/p>\n\n<p>o\u00f9 <strong>I<\/strong> est le moment d\u2019inertie de l\u2019objet (en kilogramme m\u00e8tre carr\u00e9) et <strong>\u03c9<\/strong> est la vitesse angulaire (en radians par seconde). Le moment d\u2019inertie d\u00e9pend de la distribution de la masse de l\u2019objet par rapport \u00e0 l\u2019axe de rotation.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"transformation-et-conversion-de-lenergie-cinetique\">Transformation et conversion de l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique<\/h2>\n\n<p>L\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique peut se transformer en diff\u00e9rentes autres formes d\u2019\u00e9nergie et vice versa, illustrant parfaitement le principe de conservation de l\u2019\u00e9nergie. Voici quelques exemples courants de transformations :<\/p>\n\n<ul>\n <li>Conversion en <strong>\u00e9nergie potentielle<\/strong> : Quand un objet monte ou descend, son \u00e9nergie cin\u00e9tique peut se transformer en \u00e9nergie potentielle gravitationnelle et inversement. Par exemple, dans le cas d\u2019un pendule, au plus haut de son balancement, toute l\u2019\u00e9nergie est potentielle. Au plus bas, elle est principalement cin\u00e9tique.<\/li>\n <li>Transformation en chaleur : Lorsqu\u2019un objet freine brutalement, son \u00e9nergie cin\u00e9tique se dissipe g\u00e9n\u00e9ralement sous forme de chaleur \u00e0 cause du <strong>travail m\u00e9canique<\/strong> effectu\u00e9 par les forces de friction entre ses composants mobiles.<\/li>\n <li>Conversion en \u00e9nergie \u00e9lectrique : Dans certains dispositifs comme les dynamos ou les g\u00e9n\u00e9rateurs \u00e9lectriques, le mouvement de rotation est transform\u00e9 en \u00e9lectricit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des ph\u00e9nom\u00e8nes \u00e9lectromagn\u00e9tiques.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"applications-pratiques-de-lenergie-cinetique\">Applications pratiques de l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique<\/h2>\n\n<p>L\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique joue un r\u00f4le crucial dans divers domaines de la vie quotidienne et industrielle. Voici quelques applications o\u00f9 son impact est particuli\u00e8rement significatif :<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"transports\">Transports<\/h3>\n\n\n<p>Dans le secteur des transports, comprendre l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique aide \u00e0 concevoir des v\u00e9hicules plus s\u00e9curitaires et efficaces. Par exemple, les syst\u00e8mes de freinage doivent dissiper l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique d\u2019un v\u00e9hicule en mouvement pour le stopper en toute s\u00e9curit\u00e9. Les ing\u00e9nieurs travaillent constamment \u00e0 am\u00e9liorer ces syst\u00e8mes afin de r\u00e9duire les distances de freinage et d\u2019augmenter la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n\n<p>De plus, l\u2019a\u00e9rodynamisme des voitures et des avions est optimis\u00e9 pour minimiser la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019air, ce qui r\u00e9duit la quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour maintenir leurs <strong>vitesses<\/strong>, augmentant ainsi l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"sports-et-loisirs\">Sports et loisirs<\/h3>\n\n\n<p>Dans le domaine sportif, notamment dans les sports automobiles, il est essentiel de bien g\u00e9rer l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique pour maximiser les performances et la s\u00e9curit\u00e9. Sur une piste de course, les pilotes doivent contr\u00f4ler la vitesse de leur v\u00e9hicule non seulement pour optimiser le temps de parcours mais aussi pour n\u00e9gocier les virages et \u00e9viter les accidents.<\/p>\n\n<p>De m\u00eame, les athl\u00e8tes utilisent des principes li\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique pour am\u00e9liorer leurs performances. Un joueur de tennis, par exemple, doit frapper la balle avec une certaine vitesse et pr\u00e9cision pour lui conf\u00e9rer la trajectoire souhait\u00e9e.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"production-energetique\">Production \u00e9nerg\u00e9tique<\/h3>\n\n\n<p>Dans les centrales hydro\u00e9lectriques, l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique de l\u2019eau qui chute est convertie en \u00e9lectricit\u00e9. L\u2019eau provenant d\u2019un r\u00e9servoir de haute altitude passe \u00e0 travers des turbines, transformant ainsi son \u00e9nergie cin\u00e9tique en \u00e9nergie m\u00e9canique puis en \u00e9nergie \u00e9lectrique via des g\u00e9n\u00e9rateurs.<\/p>\n\n<p>Ainsi, la compr\u00e9hension et la manipulation de l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique permettent de tirer profit des ressources naturelles de mani\u00e8re efficace et durable, contribuant \u00e0 la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 sans \u00e9missions directes de gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"exploration-spatiale\">Exploration spatiale<\/h3>\n\n\n<p>Lors des lancements de fus\u00e9es et des missions spatiales, la gestion de l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique est essentielle pour atteindre les vitesses n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019\u00e9chappement de la gravit\u00e9 terrestre et \u00e0 la mise en orbite. Les ing\u00e9nieurs doivent calculer pr\u00e9cis\u00e9ment la quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie requise et la fournir au bon moment pour assurer le succ\u00e8s des op\u00e9rations.<\/p>\n\n<p>Le positionnement de satellites et leur maintien en orbite n\u00e9cessitent \u00e9galement une compr\u00e9hension approfondie de l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique pour ajuster la vitesse et la trajectoire des engins spatiaux.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"exemples-concrets-pour-mieux-visualiser-lenergie-cinetique\">Exemples concrets pour mieux visualiser l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique<\/h2>\n\n<p>Pour illustrer de mani\u00e8re concr\u00e8te comment fonctionne l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique, prenons quelques exemples simples de notre journ\u00e9e typique.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"la-voiture\">La voiture<\/h3>\n\n\n<p>Imaginez une voiture de 1000 kg roulant \u00e0 20 m\/s (soit environ 72 km\/h). L\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique de cette voiture peut \u00eatre calcul\u00e9e comme suit :<\/p>\n\n<p>Ek = 1\/2 * 1000 * (20)\u00b2 = 200 000 Joules (J)<\/p>\n\n<p>Cette valeur quantifie l\u2019\u00e9nergie que la voiture emmagasine en raison de son <strong>mouvement de translation<\/strong>, et qui pourra \u00eatre transform\u00e9e en chaleur et en d\u2019autres formes d\u2019\u00e9nergie lorsque la voiture ralentira ou s\u2019arr\u00eatera.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"une-demolition-controlee\">Une d\u00e9molition contr\u00f4l\u00e9e<\/h3>\n\n\n<p>Lors d\u2019une d\u00e9molition contr\u00f4l\u00e9e, les charges explosives donnent une <strong>vitesse<\/strong> initiale aux d\u00e9bris. Si un bloc de b\u00e9ton de 500 kg est propuls\u00e9 \u00e0 une vitesse de 5 m\/s, son \u00e9nergie cin\u00e9tique est d\u00e9termin\u00e9e ainsi :<\/p>\n\n<p>Ek = 1\/2 * 500 * (5)\u00b2 = 6 250 Joules (J)<\/p>\n\n<p>Cette \u00e9nergie doit \u00eatre prise en compte pour \u00e9viter tout danger ou dommage non voulu, montrant \u00e0 quel point comprendre l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique peut \u00eatre vital en ing\u00e9nierie et en construction.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"les-montagnes-russes\">Les montagnes russes<\/h3>\n\n\n<p>Dans un parc d\u2019attractions, les montagnes russes exploitent les variations d\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique et <strong>potentielle<\/strong> pour offrir des sensations fortes. \u00c0 chaque mont\u00e9e, le train accumule de l\u2019\u00e9nergie potentielle, qui se transforme en \u00e9nergie cin\u00e9tique lors de la descente rapide. Ainsi, la vitesse maximale atteinte lors de la descente d\u00e9pendra de la hauteur initiale et, par cons\u00e9quent, de l\u2019\u00e9nergie potentielle convertie.<\/p>\n\n<p>Comprendre et ma\u00eetriser l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique est fondamental pour optimiser nos technologies et rendre notre vie plus s\u00fbre, plus productive et plus excitante. Que ce soit dans un cadre quotidien ou dans des applications industrielles avanc\u00e9es, l\u2019\u00e9nergie du mouvement demeure un concept central et fascinant.<\/p><div style=\"line-height:1.7;margin-top:0.75rem;margin-bottom:0.25rem;letter-spacing:-0.01em\">Lire aussi :<br><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/travail-mecanique\/\">Travail m\u00e9canique et \u00e9nergie : D\u00e9finitions et m\u00e9thodes de calcul<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/theoreme-energie-cinetique\/\">Th\u00e9or\u00e8me de l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique : Travail et variation d\u2019\u00e9nergie<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/conservation-energie-mecanique\/\">Conservation de l\u2019\u00e9nergie m\u00e9canique : Th\u00e9or\u00e8me et exemples pratiques<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/energie-potentielle\/\">\u00c9nergie potentielle gravitationnelle et \u00e9lastique : Diff\u00e9rences et exemples<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/energie-cinetique-calcul\/\">Calculer l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique : Formules et exemples pratiques<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/calcul-energie-potentielle\/\">Calculer l\u2019\u00e9nergie potentielle : Formules et exemples pratiques<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/energie-potentielle-pesanteur\/\">\u00c9nergie potentielle de pesanteur : R\u00f4le et applications en physique<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/puissance-mecanique\/\">Puissance m\u00e9canique : Vitesse d\u2019ex\u00e9cution du travail<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/puissance-energie\/\">Puissance et \u00e9nergie : Comprendre leur lien dans les syst\u00e8mes physiques<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/lois-thermodynamiques\/\">Lois de la thermodynamique : Comprendre leur lien avec l\u2019\u00e9nergie<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/intensite-pesanteur\/\">L\u2019intensit\u00e9 de pesanteur : D\u00e9finition et m\u00e9thodes de mesure<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/transfert-thermique\/\">Le transfert thermique : M\u00e9canismes et applications en physique<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/theoreme-energie-mecanique\/\">Th\u00e9or\u00e8me de l\u2019\u00e9nergie m\u00e9canique : Explications et exemples pratiques<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sherpas.com\/blog\/types-energie\/\">Les 6 types d\u2019\u00e9nergie : M\u00e9canique, thermique, \u00e9lectrique, rayonnante, nucl\u00e9aire, chimique<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-center kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;center&quot;,&quot;id&quot;:&quot;309534&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Tu as aim\u00e9 cet article ?&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 vote)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;\u00c9nergie cin\u00e9tique : comprendre l\u2019\u00e9nergie du mouvement&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Tu as aim\u00e9 cet article ?<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ud83e\udde0 \u00c0 retenir : L\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique est l\u2019\u00e9nergie due au mouvement d\u2019un objet; on calcule Ek = 1\/2 (&#8230;)<\/p>\n","protected":false},"author":326,"featured_media":308745,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"category":[803,812],"tag":[],"class_list":["post-309534","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-apprendre-matiere","category-physique-chimie-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/326"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=309534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309534\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/308745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=309534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/category?post=309534"},{"taxonomy":"tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sherpas.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tag?post=309534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}